 Wysłany: Sob 4:05, 15 Sty 2011 Temat postu: Bardzo ogólny zarys projektu. |
|
| Czy ktoś z nas lubi stanie w korkach? Nie. Czy ktoś z nas lubi czekanie na przystanku na wiecznie spóźniającą się komunikacje? Nie. Czy lubimy problemy, stratę czasu związaną z parkowaniem samochodu, przypinaniem roweru i zamartwianie się kradzieżą, opłatami parkingowymi? Nie.
Podążając śladem dużych europejskich miast postanowiliśmy zająć się projektem systemu wypożyczalni rowerów miejskich w naszym mieście. W początkowym etapie, z różnych, ale istotnych powodów, postaramy się zorganizować ten system w/dla "Łodzi akademickiej", czyli przede wszystkim umiejscowić stojaki i rowery w obrębie często uczęszczanych budynków naszych uczelni. Jesteśmy studentami Uniwersytetu Medycznego w Łodzi i mamy nadzieję, że uda nam się zaangażować pozostałe szkoły wyższe do projektu. Im nas więcej, tym lepiej. W związku z podpisaniem przez Hannę Zdanowską Karty brukselskiej, która zakłada znaczny wzrost transportu rowerowego, poprawienie bezpieczeństwa i infrastruktury, liczymy że ta inicjatywa zostanie szybko podchwycona i rozpocznie się jej realizacja. Co ważne, przeprowadzamy ten projekt również sami dla siebie, dla własnych korzyści wynikających właśnie z poruszania się po mieście wypożyczonym z niewielką kwotę rowerem, dlatego naprawdę zależy nam na jego powodzeniu. O co chodzi w systemie bezobsługowej wypożyczalni rowerów miejskich? Jest to system stojaków, do których zapięte są rowery. Można je odpiąć po wykonaniu krótkiej operacji kartą (nie wiadomo czy będzie to legitymacja studencka czy osobna karta) na urządzeniu przypominającym bankomat, do którego przypięte są rowery. Po dojechaniu do miejsca docelowego wystarczy przypiąć rower do wolnego miejsca w stojaku. Co będzie miał z projektu zwykły mieszkaniec? Jeżeli system wystartuje, to żeby miał ręce i nogi musi stanąć przynajmniej 10 stojaków (w Krakowie 13), które będą znajdować się w różnych punktach miasta. Pozwoli to każdemu na wygodną komunikację w zakorkowanym centrum. Zdajemy sobie sprawę z tego, że bardzo potrzebne będą stojaki w miejscach często uczęszczanych, a niezwiązanych bezpośrednio z uczelniami jak Manufaktura, Piotrkowska, muzea, parki, teatry i naprawdę chcielibyśmy by rowery były ulokowane również w takich, strategicznych miejscach. Liczmy na dogadanie się np. z władzami i umożliwienie takich rozwiązań. Bardzo dużo zależy od nas, bierzmy się do roboty! Ceny W Krakowie abonament na cały sezon(!) kosztuje 80zł, kaucja zwrotna za kartę 20zł. Nie ma potrzeby wydawania dużych pieniędzy na własny rower i martwić się kosztami serwisu! Pocieszający jest fakt, że nie jesteśmy pierwszym miastem, w którym powstawałby taki system i jest szansa na uniknięcie błędów popełnionych przez innych i skorzystać z ich wiedzy i doświadczenia. |
|
